说到红旗,很多人脑海里立马浮现国车检阅车这些标签。但如今的红旗,早已不是那个只活在新闻联播里的品牌了!从商务大佬到年轻白领,从燃油车到新能源,红旗的车型矩阵越来越接地气。今天咱就来聊一聊红旗在售的五款轿车——
前脸设计走的是今典风,直瀑式镀铬格栅配红色立标,气场不输奥迪A6L,但线条更方正硬朗,像极了穿中山装的商务精英。虽然没跟上大联屏的潮流,但皮质座椅、电动调节、全景天窗这些实用配置一个不少。中控台用了仿桃木饰板,复古味十足,适合喜欢经典永流传的中年用户。
搭载2.0T+8AT黄金组合,224马力,零百加速7.8秒,综合油耗6.4L/100km。这数据放现在不算顶尖,但胜在稳定可靠,保养成本低,适合家用通勤。H5经典就像老牌西装,款式不新潮但耐看,价格还下降,性价比直接拉满!不过年轻人可能嫌它太正经,但如果你追求花小钱办大事,它绝对是个务实的选择。
前脸玩起了黑化美学,熏黑格栅+红色贯穿灯带,侧面溜背造型+小鸭尾,活脱脱一个西装暴徒,比H5经典年轻了至少10岁。12.6英寸竖屏+7英寸液晶仪表,支持语音控制、远程控车,甚至能选装丹拿音响和座椅按摩。不过后排空间被溜背造型压榨,1米8的大个子可能会顶头。
1.5T省油(92号汽油+5.1L油耗)、2.0T猛(252马力+7.8秒破百)、混动版续航超1000公里,三种动力任选。变速箱从双离合换成8AT,平顺性提升明显,堵车再也不怕顿挫了。H5的野心很明显,既要抢雅阁、凯美瑞的饭碗,又想用混动版对标比亚迪汉。实惠的价格,年轻人第一台轻奢轿车非它莫属!不过论品牌溢价,红旗和宝马、奔驰主流豪华还有差距,适合要面子更要里子的务实派。
前脸像未来战舰,分体式大灯+封闭格栅,侧面腰线米轴距,后排能跷二郎腿,接单载客绝对够用。中控台布局简洁,10.1英寸悬浮屏+电子怀挡,座椅通风、后排纯平地台都是加分项。可惜低配版连主驾电动调节都没有,网约车司机吐槽:省成本也不能这么抠啊!
单电机110kW,续航500-610公里,快充13分钟补能80%。电机功率比老款涨了10kW,但零百加速还是9秒开外,明显是冲着“省电耐用”去的,飙车党请绕道。E-QM5在网约车市场杀疯了!3月销量4158辆,比蔚来ET5还高。为啥?续航实、空间大、价格香,司机一天跑300公里都不用充电。普通家庭买它可能嫌太工具车,但如果你是滴滴专业户,闭眼冲就完事了。
前脸像放大版H5经典,直瀑格栅+立标,侧面线L还霸气,可惜轴距只有2970mm,后排空间反而输给H9。仿桃木饰板+机械仪表,中控屏只有8英寸,车机连CarPlay都不支持。配置亮点是后排独立空调+车载电视,老板座驾的范儿还在,但科技感被新势力吊打。
2.0T+6AT,204马力,零百加速8.6秒,油耗9L/100km。参数落后同级,但胜在V6平顺,底盘调校偏软,过减速带像坐船,适合不求推背,只求稳当的中年大佬。H7的处境很尴尬,价格卡在25万,上有H9压着,下有H5抢市场。但它依然是国企采购清单的常客,毕竟红旗标+大空间就是硬通货。普通家庭买它?除非你钟爱今典风,否则不如加钱上H9。
前脸高山飞瀑格栅+梦想之翼LED大灯,侧面溜背+隐藏门把手,车尾贯穿式灯带像故宫的宫灯。开它上路,回头率比宝马7系还高。双12.3英寸联屏+253色氛围灯,Nappa真皮座椅带按摩,后排甚至能选装小桌板+香氛系统。高配版还有空气悬架,过坑如履平地,隔音玻璃一关,车内安静得像图书馆。
2.0T轻混+8AT(252马力),3.0T V6+四驱(337马力+6.5秒破百)。油耗?买这车的人谁在乎?要的就是V6的浑厚声浪和一脚油门甩开A6L的底气。H9直接叫板BBA,但聪明地打了差异化,价格比56E便宜10万,配置却高出一截。适合两类人:一是爱国情怀爆棚的老板,二是想花小钱装大面子的隐形富豪。不过品控小毛病依旧存在,比如车机卡顿等!
看完红旗这五款轿车,是不是觉得曾经高不可攀的国产之光,如今也成了咱老百姓的实在选择?从十来万的家用代步到四五十万的豪华旗舰,红旗算是把既要面子又要里子这句话玩明白了!说到底,买红旗的人多少带点情怀,但现在的红旗也开始懂年轻人要的性价比了。要是给你30万预算,你是选宝马、奥迪、奔驰的低配标,还是选红旗H9的顶配范儿?
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