在国内公务用车领域,中巴车型也是出镜率比较高的,而在此前,国内的中巴公务用车大部分都是丰田考斯特,只是近几年才开始出现了宇通的身影。随着自主品牌的不断发展壮大,如今自主品牌轿车、SUV在公务用车领域的比例已经越来越大了,而中巴的使用率也应该要提升了。
除了宇通,作为中国品牌的代表,红旗品牌在前几年也曾推出过代号为T503的中巴概念车,但是其和丰田考斯特较为接近的外观设计也是存在争议的,所以这代号T503的车型一直没有量产。
在近日工信部最新公布的第368批新车申报目录中,红旗中巴量产版终于现身,新车外观使用了全新的设计,和之前亮相的T503概念车完全不同,已经完全看不到考斯特的影子了。
新车的车头部分使用了红旗品牌乘用车上的设计风格,U形的镀铬中网边框和直瀑式的中网格栅很抢眼,在格栅的两侧还带有细长的日行灯,大灯位于靠下的位置,整个前脸看上去很霸气。
侧面部分,和目前常见的这个级别的中巴没有副驾驶一侧车门的设计不同,这辆全新红旗中巴是带有副驾驶一侧车门的,而且副驾车窗下部没有使用盲区窗的设计,而是底部平齐的造型。右侧后部还带有侧滑门,侧滑门上带有红色的饰条,增加了辨识度,这也让其和红旗品牌乘用车的外观设计统一起来。
车尾部分,新车使用了更为乘用化风格的纵向尾灯设计,使用了LED光源,另外在上部贯穿式的镀铬饰条两侧还带有灯带,后风挡提供了雨刮器。
动力配置部分,根据申报信息显示,新车搭载的是一台最大功率为223kw的3.0T汽油发动机,核载人数为17-23人。另外在申报信息中明确,“该车不作为公路、旅游客车使用”,显然,它就是为平斯特而来的。
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