罗英瀚也提到，中国汽车在智能化方面是独占鳌头的。他举例称，德国第一个把智能辅助驾驶推向市场的国家，但目前，德国公路上的辅助驾驶使用量占比在下降，而中国的占比比例在增加。
他也强调了要学习中国速度，满足客户的需要。“我要非常感谢来自中国的同事，还有车厂，你们做得非常棒，中国速度非常快，可以帮助我们更好把握住中国的市场，树立自身的形象，加大品牌和加强质量”。
在电动化的发展方面，无论是大语言模型还是AI技术，罗英瀚说，这些都是中国客户所关注的，奥迪必须要满足他们的需要。
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