罗英瀚也提到,中国汽车在智能化方面是独占鳌头的。他举例称,德国第一个把智能辅助驾驶推向市场的国家,但目前,德国公路上的辅助驾驶使用量占比在下降,而中国的占比比例在增加。
他也强调了要学习中国速度,满足客户的需要。“我要非常感谢来自中国的同事,还有车厂,你们做得非常棒,中国速度非常快,可以帮助我们更好把握住中国的市场,树立自身的形象,加大品牌和加强质量”。
在电动化的发展方面,无论是大语言模型还是AI技术,罗英瀚说,这些都是中国客户所关注的,奥迪必须要满足他们的需要。
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